网络时代的税务新篇章，陕西地方税务局网上申报为您解忧，陕西税务局***申报

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陕西省第十四届三次会议精神内容？

研究谋划2023年老干部工作思路和主要措施。会议要求，局系统党员干部要深入学习宣传贯彻党的二十大精神，结合省委十四届三次全会工作部署，奋力谱写陕西老干部工作高质量发展新篇章。

要进一步把思想和行动统一到党的二十大精神上来，把智慧和力量凝聚到实现党的二十大确定的各项目标任务上来，进一步对标对表，对各项工作再谋划再部署。

要抓紧抓实当前和今后一个时期的重点工作，把各项工作往实里做、往深里做、往细里做。

要进一步强化党员干部自律意识，以精而又精、细而又细的工作态度和严谨作风，做好目标责任考核、春节走访慰问等工作。

西安高新区发展前景如何？

前景很好。

总体来看，2022年，西安高新区经济发展总体呈现出产业发展优、项目基础牢、科技含量高、招商落地快、政策保障实五大亮点。如，在过去一年，西安高新区培育出汽车产业、电子信息两个千亿级以上产业集群，新增两家千亿级企业；集中竣工产业项目40个，总投资1054亿元，预计释放产能超千亿元，增加就业岗位10万余个；新增10家上市企业，累计达74家，总市值超过4000亿元；为区内企业减免税费和留抵退税达到60亿元，全年新增市场主体2.3万家，累计市场主体存量达19.1万户……2023年，西安高新区将继续全面贯彻党的二十大精神，按照中央、省市各项工作部署，坚持稳中求进工作总基调，紧紧围绕“建设世界领先科技园区”和“全国硬科技创新示范区”目标，全面加快“四个高新”建设，奋力谱写高质量发展新篇章，助推中国式现代化西安实践迈出坚实步伐。

你有认识的铁路工人吗？印象如何？

我感觉铁路工作不错。收入还可以，比上不足比下有余。工作性质一线倒班的多。除了乘务员和工程施工人员常年不在家以外还都可以。再有就是通勤职工，早出晚归辛苦一些。不过铁路职工的敬业精神是没的说。服从命令听指挥。指哪打哪，干活干净利索。铁路的改革还没有彻底的完成。人员队伍老化虽然各个单位都不同程度的多员，但是工人层基本上出现新老交替不及时，有一定的代差。这需要慢慢的调整。在一个就是干部队伍臃肿，并且以工代干的现象严重。一线工人在编制的人多，实际在一线岗位干活的少。这就是一个历史遗留问题，也是需要慢慢解决的问题。还是利益与裙带关系分不开的，从职代会就能看出来。大家慢慢在里面品。不说太多了，就是一点个人见解。都是胡说八道。铁路发展空间巨大，改革不断深入。来铁路工作是年轻人的理想事业。

我上世纪70年招工进铁路直到2010年退休，在铁路工作40年。原来的铁路工人穿上铁路工作服是令人羡慕的。可如今呢除了工作需要，恐怕没人穿铁路工作服上街了。具有光荣革命传统的铁路工人在我心中仍感到光荣。

谢谢邀请回答，认识，我身边就有一位，和我关系非常非常近，他就是我的儿子。铁路战线的一名司机，吃苦耐劳，印象相当好，铁路是国家的大动脉，属军事化管理，决不能马虎大意，全局领导对安全工作抓的是相当严格，奖罚力度相当大，造就成儿子工作是一丝不苟非常严谨，令我佩服，严是爱，松是害，时常告诫儿子，工作中不能有一丝马虎，旅客生命至高无尚。

铁路职工给大部分人的感觉是就是比较稳定，工资高待遇好。但是铁路是一个比较复杂的大系统，每个铁路局都有车机供电段，都是生产站段，还有多经企业。大部分的站段都是需要熬夜的，还有好多通勤职工，铁路职工是比较辛苦的。比如火车司机，内部人叫大车，这个真的是责任安全精力脑力汇集一体的职业，为了货运客运增量，常常昼夜颠倒不着家，有***了就要走，根本顾不上家，其实开火车很容易，难的是线路坡度、牵引总重、使用机型、天气变化、精力有限、夜间行车、生产运输的需要等等，构成了火车司机这个职业难上加难，但铁路职工还是迎头而上，为国家运送物资，为老百姓出行提供方便，许许多多默默无闻的铁路人辛勤和付出让我们国家铁路这个大动脉“动”了起来，造福人民，促进社会经济发展！

襄城区，卧龙镇未来前景发展都有哪些？

根据相关信息了解，卧龙镇将打造成襄阳文化旅游新区与东津新区遥相呼应。卧龙镇位于汉江西段南岸，东津新区位于汉江东段，定位明确。卧龙镇还是襄阳文化产业发展区的核心组成部分，也是襄阳全市十大特色镇之首！

卧龙镇还有两个工业园，分别是食品工业园和靠着尹集乡的军民产业园。

建在镇东的卧龙古镇旅游区是按照4A级景区标准建设，以后还将修建沿江公路发展汉水文化旅游区。

卧龙镇是我市文化旅游新区的主体暨中心，是完全无污染的城市后备发展中心之一。

参照社会主义实践态度，本镇是新农村、农村农业工作的实验区，也是文化、教育先行区。将来有望建成高规格全域旅游镇！

西北今年雨水很多，戈壁变绿洲，这正常吗？

西北今年雨水很多，戈壁变绿州，青海荒山长出了绿草，青海湖湖水面积正在不断扩大，黄河上游龙羊峡水电站提前20天到达汛期水位，甘肃敦煌遭到洪水袭击，@百威天山BRAVEWORLD头条朋友去西北旅行，多次听见青海牧民反映，这些年牧区雨量增多，这在笔者看来，这一切还算正常，只不过是气候发展过程中的波动现象，而今年雨多并不是普降大雨，个别地区仍是干旱，干旱还是西部地区主调。

从西北地理位置来看，这里是世界距离海洋最遥远的地方，四周都是高山，特别是青藏高原的阻挡，水汽难以到达，这里的干旱是在正常不过的事情了。从纬度位置来看，西北地区恰恰处于西风环流控制的地带，西风波动带来的的降水，毕竟雨量小，多是阵雨，而且空间不均匀。没有持续性大规模降水，满足不了戈壁变绿州的条件，想要成为人类可宜居的土地不太现实，生态修复还得需要相当长的一段时间，才能满足农业生产需要，成为人类宜居的家园。

西北雨水渐多，我们放长眼光来看待这件事情，我们只能认为这是气候当中的一个小的波动，西北气候的形成不是几十年雨水变多了我们就认为气候改变了，相反它是第四纪喜马拉雅运动之后，6500万年以来，不断演化变成今天的结果，而且一直再延续。从地球的地质历史***中也可以证明，每一次大规模沧海桑田变化之后，全球气候才重新调整。而第四纪以来地壳活动进入了一个平静期，气候不会改变。

从历史上人类发展来看，楼兰文明的兴盛，古丝绸之路的繁华，也许是我们今天的现状，雨水再变多，荒山长出了绿草，人类活动才开始增多起来，走向了繁华。之后随着气候波动，降水减少，楼兰文明开如衰败，丝绸之路变得冷落，人迹渐渐减少。也许今天又在重复着昨天的故事。

西北雨水增多，也恰恰是反映了我国的气候模式发生了变化，虽然我们还找不到其发生原因，但我们仍觉得华北地区干旱还有缓解的那一天，毕竟夏季风对人类的历史来说是永远存在着，这些强弱变化不足改变气候，只能是波动。

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